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Catégorie: Tourelle / Deflecteur Toit et Cheminee -
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Résultats de recherche pour 'extracteur+d'air'
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L'extracteur centrifuge WD II 200 - diam. 200 mm est spécialement conçu pour extraire l'air du système de ventilation.
L'extracteur centrifuge WD II 200 est équipé de roulements à billes et d’une protection, ce qui le protège des conditions météorologiques défavorables. Le boîtier est en acier galvanisé.
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Extracteur / Tourelle de Toit - DOSPEL - WD 315 - diam. 315 mm - Débit 2200 m3/h
L'extracteur centrifuge WD 315 - diam. 315 mm est spécialement conçu pour extraire l'air du système de ventilation.
L'extracteur centrifuge WD 315 est équipé de roulements à billes et d’une protection, ce qui le protège des conditions météorologiques défavorables. Le boîtier est en acier galvanisé.
L'extracteur centrifuge WD II 250 - diam. 250 mm est spécialement conçu pour extraire l'air du système de ventilation.
L'extracteur centrifuge WD II 250 est équipé de roulements à billes et d’une protection, ce qui le protège des conditions météorologiques défavorables. Le boîtier est en acier galvanisé.
L'extracteur centrifuge WD II 150 - diam. 150 mm est spécialement conçu pour extraire l'air du système de ventilation.
L'extracteur centrifuge WD II 150 est équipé de roulements à billes et d’une protection, ce qui le protège des conditions météorologiques défavorables. Le boîtier est en acier galvanisé.
Extracteur / Tourelle de Toit - DOSPEL - EURO 0D 150 - diam. 150 mm - Débit 410 m3/h
L'extracteur centrifuge EURO 0D 150 - diam. 150 mm est spécialement conçu pour est spécialement conçu pour extraire l'air du système de ventilation.
L'extracteur centrifuge EURO 0D 150 est équipé de roulements à billes, le boîtier est en plastique ABS offrant une protection contre des conditions météorologiques défavorables.
Extracteur / Tourelle de Toit - DOSPEL - WD II 315 - diam. 315 mm - Débit 2400 m3/h
L'extracteur centrifuge WD II 315 - diam. 315 mm est spécialement conçu pour extraire l'air du système de ventilation.
L'extracteur centrifuge WD II 315 est équipé de roulements à billes et d’une protection, ce qui le protège des conditions météorologiques défavorables. Le boîtier est en acier galvanisé.
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